Веревки, шнуры для строительства дорог
На современном этапе развития общества является тенденцией строительство дорог. В этом направлении широко используется продукция нашего производства.
Когда производятся строительно-монтажные работы мы не можем обойтись без веревочной продукции играющей одну из главных ролей в строительстве дорог.
Например в строительстве с использованием георешеток, которые найдут свое применение у фалов плетеных из полиамида, обладающих высокой прочностью.
Фаллы плетеные полиамидные
Фалы капроновые из полиамида имеют повышенные прочностные характеристики и эстетичный вид. По своей конструкции карпоновые фалы с несколькими прядями сплетаются вокруг сердечника. Пряди переплетающиеся между собой образуют между собой прочную оплетку, обладающую не только высокой прочностью, но и устойчивостью к истиранию. В зависимости от количества пасем фалы капроновые из полиамида могут быть разной толщины, выражаемой в их диаметре.
А также в гибких битонных плитах представляющих собой гибкую конструкцию состоящую из пространственной полимерной решетки, ячейки которой скреплены полимерным шнуром и заполнены бетоном разных марок.
Канаты винтовые тросовой свивки
Благодаря своей высокой прочности износостойкости и защищенности от погодных условий, полиамидные и полипропиленовые канаты тросовой свивки идеально подходят при строительстве дорог.
Типы материалов, из которых производятся эти веревки:
ПО (полиамид/капрон)
Достоинства
– обладают высокой прочностью;
– высокую износостойкость;
– устойчивостью к УФ излучению, щелочам;
– пригодны для работы в широком диапазоне температур (от –30 до + 100°С);
– способны поглощать ударные и рывковые перегрузки, т. Е. Работают как амортизатор;
Недостатки
Большое влагопоглощение (от 1 до 7%). В мокром виде снижается прочность, стойкость к истиранию. Так же может происходить усадка. После сушки начальные свойства восстанавливаются.

Персональный менеджер

Прозрачная система оплаты

Четкие стандарты упаковки

Современное оборудование

Доставка по Украине

Производство под Киевом